Cara Mengatasi Karburator Banjir serta Penyebabnya

Cara Mengatasi Karburator Banjir - Tidak menutupnya needle valve dengan sempurna menyebabkan Karburator banjir. Untuk tempat menampung bensin sementara ini terletak dibawah karburator dan terdapat juga pelampung yang selalu terhubung dengan needle valve.

Untuk lebih tahu apakah fungsi daripada Needle valve tersebut, mari kita cari tahu, Needle valve berfungsi untuk menutup dan membukanya katup aliran besin dari tangki bahan bakar menuju ke karburator.Pada saat bensin di ruang pelampung mengalami penyusutan dan berkurang maka otomatis needle valve akan terbuka dan bensin bisa dialirkan, sebaliknya bila saat besin diruang pelampung bertambah, terisi penuh maka otomatis needle valve akan segera menutup saluran tersebut.Dengan demikian maka bisa ditarik kesimpulan bahwa jika saat bensin diruang pelampung terisi penuh tetapi needle valve tidak mau menutup secara sempurna maka bisa jadi bensin akan keluar dan meluap (yang biasanya kita kenal dengan sebutan "karburator banjir").

Cara Mengatasi Karburator Banjir serta Penyebabnya

href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRn2GC3033UJ3wWN62RJNRFmPwickEhuLdO0FHecPbjceZDHhPPGxAvEywHNtbcQ211DzcOEftfvkzE5NIyQVJH1eIU9_RAC6XJOxFiYvwA8qrwC4UkwS0v1ekOSKJX2PnutCoIyUnItI/s1600/needle+valve.png" imageanchor="1">

Untuk cara mudah mengatasi karburator banjir ada tips yang sudah saya tuliskan disini agar anda juga bisa mengetahui dan mempraktekkannya dirumah maupun di bengkel, berikut tips Cara Mengatasi Karburator Banjir serta Penyebabnya.

1. Cara awal dengan melepas karburator dari silinder head, lalu lepas kabel gas serta kabel cuk. Jangan lupa lepas juga filter udara standartnya.
2. Jika sudah dilepas karburatornya, maka bongkar dengan cara lepas semua ke-4 bautnya posisinya tepat dibagian bawah.
3. Buka ruang pelampung, nanti akan kelihatan ada pelampung yang dibuat dari platik, lepas pelampungnya caranya tarik keluar dari sindiknya dan pelampung akan terlepas bersama needle valve.
4. Lakukan penyetelan, caranya dengan membengkokan keatas (sedikit saja) logam yang nanti untuk dudukan needle valve.
5. Pasang kembali pelampung dan needle valve nya, lalu cek caranya dengan meniup niupkan lubang masuk (dari saluran bensin).Gerak-gerkan pelampungnya dari atas dan kebawah.
6. Usahakan posisi pelampung berada tepat dibawah dan needle valve terbuka penuh, pastikan juga posisi pelampung sejajar dengan needle valve bisa menutup secara penuh, Bila ternyata masih belum pas maka ulangi cara penyetelan ulang.
7. Untuk lebih sempurna maka bersihkan spuyernya dengan menggunakan karburator cleaner, semprotkan dengan udara yang bertekanan.

Mudah dan dapat dimengerti bukan? baik bagi pemula maupun seorang tukang bengkel sepeda motor tentunya. silahkan dicoba dan semoga bermanfaat.